Tietoaineistot

Meluvyöhykkeet ovat laskennallisia ja suuntaa-antavia eivätkä ne välttämättä vastaa melutilannetta yksittäisen kohteen kohdalla. Aineisto perustuu pääkaupunkiseudulla tehtyyn ympäristömeludirektiivin mukaiseen...

Ilmatieteen laitoksen URCLIM-hankkeessa mallinnettiin rakentamisen vaikutuksia kaupunki-ilmastoon nykyoloissa ja lähitulevaisuudessa. Tuloksissa esitetään terminen mukavuus, kesäkauden lämpötila ja talvikeli...

Pääkaupunkiseudun opaskartta on kuvaustekniikaltaan yleistetty paikannuksen ja opastuksen avuksi tuotettu kartta pääkaupunkiseudun alueelta. Opaskartta tuotetaan pääkaupunkiseudun kuntien ylläpitämistä...

Espoon liikenneväyliin liittyviin aineistoihin pääsee tutustumaan kaupungin WFS- ja WMS-paikkatietorajapintojen kautta. Liikenne -tasossa katujen reunat ovat näkyvissä, kun taas GIS: Keskilinjat -tasossa näkyvät vain...

Espoon ja Kauniaisten opaskartta on sijaintitarkkuudeltaan melko yleistetty aineisto, joka on tehty antamaan laaja kokonaiskuva koko kaupungeista ja opastamaan ihmiskatsoja tiettyyn osoitteeseen. Optimi...

Suunniteltu Raide-Jokerin ratalinjaus ja pysäkit Helsingin Itäkeskuksesta Espoon Keilaniemeen saakka. Raide-Jokeri on Itäkeskuksen ja Keilaniemen välille suunniteltu pikaraitiolinja. Paikkatietoaineisto kuvaa...

Pääkaupunkiseudun juna- ja metroasemien ajallinen saavutettavuus kävellen sekä pyöräillen kevyenliikenteen reittejä pitkin. Saavutettavuusvyöhykkeet on laskettu 5, 10 ja 15 min aikajänteille. ​Laskenta on aloitettu...

Helsingin seudun juna- ja metroasemien saavutettavuusvyöhykkeet kertovat asemien etäisyydestä linnuntietä sekä kevyen liikenteen verkostoa pitkin. Ympyräbufferit kertovat aseman etäisyyden linnuntietä pitkin...