Tietoaineistot
Näkemäpituudella tarkoitetaan matkaa, jolla henkilöauton kuljettaja esteettä näkee tiellä 110 cm korkeudella olevan pisteen. Näkemäpituus mitataan näkemien ääriarvojen kohdalla ja oletetaan, että näkemäpituus muuttuu...
Lempäälän ajantasa-asemakaava (asemakaavayhdistelmä) on rasterimuotoinen koostekartta Lempäälän kunnan hyväksytyistä ja lainvoiman saaneista asemakaavoista. Aineistoa ylläpidetään jatkuvasti.
Väyläviraston ja ELY-keskusten aktiiviset (eli käynnissä olevat) sekä alustavat (tulevat) väylien toteutushankkeet, jotka ovat joko uusinvestointeja, peruskorjaus- tai perusparannus/rakenteen parantamishankkeita....
Tietolajissa esitetään kiskoihin kohdistuvat kunnossapidon toimenpiteet. Toimenpiteiden sijainti esitetään aineistossa kilometrin tarkkuudella ja ne on yleistetty rataverkon ratakilometrien mukaan. Tietolajin...
EU stadgade i sitt direktiv 97/62/EG (habitatdirektivet) 1997, att varje medlemsland måste skydda vissa hotade arter och biotoper. Natura 2000, bildar ett nätverk av skyddsområden för dessa arter och biotoper. Åland...
Velho-järjestelmän Sitomattomat pintarakenteet -kohdeluokka kuuluu Rakennerekisterin Päällyste ja pintarakenne -tietokokonaisuuden alle. Sitomattomat pintarakenteet -kohdeluokkaa ei ollut erikseen Tierekisterissä....
Liikennelaskennan tarpeisiin maantieverkko on jaettu liikenteellisesti homogeenisiin tiejaksoihin, joista jokaisella liikennemäärän oletetaan pysyvän jokseenkin samana. Jokaiselle homogeeniselle välille tuotetaan...
Mynämäen ajantasa-asemakaava on koostekartta hyväksytyistä ja lainvoiman saaneista asemakaavoista. Aineisto on tuotettu lainvoimaisten asemakaavojen pohjalta ja sitä ylläpidetään vektorimuodossa. Päivitys ja ylläpito...
Pinnanmuotoja kuvaava korkeusmalli Varsinais-Suomen alueelta. Aineisto on tuotettu Turun yliopiston maantieteenlaitoksella. Aineisto vaihtuu tarkempaan mittakaavassa 1:250 000. Aineisto soveltuu karttapalvelukäyttöön....
Suoja-alue määritellään laissa liikennejärjestelmästä ja maanteistä (44 §). Alue, joka ulottuu 20 metrin etäisyydelle maantien tai, jos ajoratoja on useampia, lähimmän ajoradan keskilinjasta. Erityisestä syystä...
Helsingin kaupungin rakennukset on aineisto, jossa ylläpidetään kaupungin alueella sijaitsevia rakennuksia karttakohteina 2D-muodossa. Aineistoon sisältyy myös joitakin rakennuksiin liittyviä ominaisuustietoja....
Aineisto kattaa Väyläviraston ylläpitämän maantieverkon. Tiedot inventoidaan vuosittain joka kevät erillisen inventointiohjeen mukaisesti. Kohteita, joissa tien kunto on erittäin hyvä (luokka 5), ei viedä tierekisteriin.
Velho-järjestelmän Kaarteet-kohdeluokka kuuluu Tiekohderekisterin Tien suuntaus -tietokokonaisuuden alle. Kaarteet-kohdeluokka oli Tierekisterissä nimellä TL 111 Kaarteet. Kaarteen inventointi tapahtuu kirjaamalla...
Opaskartta on yleistetty karttatuote, jonka ylläpitomittakaava on 1:20000. Opaskartta-aineisto kattaa koko Imatran kaupungin alueen. Imatran kaupunki on luonut ja ylläpitää opaskartta-aineistoa myös osasta Ruokolahden...
Maadoittamisella torjutaan suurjännitteisen ratajohdon normaalista käytöstä ja sen vikatilanteista ihmisille ja omaisuudelle aiheutuvaa vaaraa. Maadoituksesta ilmoitetaan sijainti, arvioitu käyttöönottopäivä, arvioitu...
Asemakaavaindeksi sisältää lainvoiman saaneiden hyväksyttyjen asemakaavojen aluerajat. Aineisto sisältää linkin pdf:än, jossa on kaavakartta ja -määräykset. Lisätietoja Taipalsaaren asemakaavoituksesta:...
Mittausosasto teettää lähes joka vuosi kartoitusilmakuvauksia eri puolilta kaupunkia. Näitä on tehty kartastojen ylläpitoa ja ympäristön tilan seurantaa varten. Näistä kuvauksista tehdään tarvittaessa ortoilmakuvia...
Pääasiassa Metsähallituksen ja Jyväskylän yliopiston lähtöaineistoista Suomen ympäristökeskuksessa tuotettu, koko Suomen kattava, vektorimuotoinen paikkatietoaineisto. Virkistysmahdollisuuksilla tarkoitetaan...
Tampere-Pori-tasoristeyshanke -karttataso on Väyläviraston Tasoristeyspalvelua varten luotu aineisto, jossa esitetään Tampere-Pori-tasoristeyshankkeessa mukana olevat tasoristeykset. Aineisto päivittyy noin kerran...